Wann muss die Steuerkette getauscht werden?

[Nick1412]

Hallo alle Zusammen,
Ich hatte dieses Jahr mir eine Ls gekauft. Diese stand ungefähr 10 Jahre in der Scheune.

Daher das ich immer viel zwecks dem Steuerkettenspanner gelesen habe. War der erste Blick auf die Kupplungsseite, leider war der Spanner schon 20mm herausgefahren. Somit hatte ich mir den TBKS geholt und eingebaut. Der erste Start lief gut und es klang auch alles normal. Nun meine frage sollte ich lieber die Steuerkette und den Spanner erneuern oder reicht es wenn nur der TBKS reinkommt?

Laufleistung: 20 000 km

Viele Grüße

[Jonny-MI]

Normalerweise hält die Steuerkette 80 bis 100 tausend, wenn die hintere Spannerschiene und der Kettenspanner in Ordnung sind; sprich erstere nicht ausgefranst ist und der Spanner nicht ausgeschlagen!

[Nick1412]

Ob die Spannschiene noch gut ist sehe ich nur im ausgebauten Zustand oder?

[Jonny-MI]

Das untere Ende kann man eigendlich ganz gut sehen, wenn da die Führungskante beschädigt ist...

[Hoschi]

Wenn du bei deinem 20mm augefahrenem Spanner den TBKS eingebaut hast, bist du schon mal auf der sicheren Seite.
Den Spanner brauchst du nicht erneuern, der sollte bei dir nicht ausgeschlagen sein.
Um die Steuerkette würde ich mir jetzt keine großen Sorgen machen, wie Jonny ja schon anmerkte.
Was hat den deine Kiste für ne Laufleistung?

[Wesch]

20.000 km steht im Eingangsport
MfG

[Jose56]

Laufleistung 20.000 hat der TE im 1. T geschrieben....das ist ja nix, für die Steuerkette....

[Hoschi]

Ah, hatte ich überlesen.
Stimmt das ist nix!

[pahld]

Normalerweise hält die Steuerkette 80 bis 100 tausend, wenn die hintere Spannerschiene und der Kettenspanner in Ordnung sind; sprich erstere nicht ausgefranst ist und der Spanner nicht ausgeschlagen!

So sieht eine Steuerkette nach 90 000km aus die Kettenstränge berührten sich (das Geräusch war grausam)
steuerkette 90 000km.JPG

und so sollte die Kante der Schiene nicht aussehen

Defk_Spannsch.jpg

[Nick1412]

Alles klar, da werde ich erstmal bis nächstes Jahr fahren und dann beim Ölwechsel mir nochmal alles anschauen bei der Steuerkette.

Danke für die hilfreiche Antworten
Grüße Nick