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Thema: Qualitätsarbeit

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Qualitätsarbeit

    hab das was bekommen zum überprüfen
    hier sah es noch gut aus
    1.jpg
    Motor lies sich nicht durchdrehen mal den Kopfdeckel abgemacht
    es lies sich jetzt schon erahnen was kommt
    2.jpg3.jpg
    Am Öl hat es nicht gelegen war noch genug da
    jetzt die Kipphebel mal genauer
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    Geändert von pahld (06.09.2025 um 17:11 Uhr)
    Gruß Dieter


    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Und ich mag auch keine Bobber

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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    jetzt den Kopf abgeaut und Überraschung...
    4.jpg5.jpg6.jpg
    das wars Aus die Maus..
    Und Günhter komm mir jetzt nicht mit das kann man doch auspolieren
    Gruß Dieter


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  3. #3
    Neu hier Avatar von Kannsonichtarbeiten
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    Frage

    Komm Dieter, da hast du doch meine Bilder genommen. 😉

    Nee, Späßle, aber dass sieht echt alles genauso aus wie bei meiner eLSe. Ventilabriss, warum auch immer. Ist das eine weitere "Krankheit" nach dem originalen Kettenspanner?
    Gruß Ralf


    Bremsenreiniger ist wie WD-40, nur andersrum

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Guten Morgen
    Mann, wie lange lief der Motor denn noch nach dem Ventilabriss, dass der Kolben so aussieht ?
    Kann ich mir nur im Schiebebetrieb lange Bergabafahrt vorstellen.
    Na ja Dieter, polieren wird kaum reichen, da müsste man erst mit Flüssigeisen oder wie das Zeugs heißt, füllern.
    Aber im Ernst, ich hatte mal ein Loch in einer 250 ccm 2 Takter Kolben. Da die Lieferzeit über 6 Monate veranschlagt war, hat ein Profi mir den Kolben geschweisst. Ich fuhr einige Jahre so, der neue Kolben ging in der Originalverpackung mit dem Motorrad zum nächsten Halter.
    MfG.
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965
    Manurhin MR75 ( DKW Hobby ) Roller 1955

  5. #5
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    Moin moin,Da braucht es nicht lange für. Selbst im Standgas biste bei rund 1000 U/min, da wird der Kolben schon öfters aufs Ventil klopfen....

  6. #6
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    Alter Falter, so ein Bild des Grauens habe ich wirklich noch nicht gesehen, und ich hab' schon viele gesehen....ich würde den ganzen kladeradatsch zum Altmetall geben....
    Viele Grüße,
    Socke

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Martin werde ich auch mein Schrotti freut sich, im wWinter wird der getrieblock zerteilt und gespült damit alles raus ist .Die Getribewelle ist noch top
    Gruß Dieter


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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    jetzt den Kopf abgeaut und Überraschung...
    4.jpg5.jpg6.jpg
    das wars Aus die Maus..
    Und Günhter komm mir jetzt nicht mit das kann man doch auspolieren

    So der Motor läuft auch wieder...

    photo_2025-09-21_15-41-41.jpgphoto_2025-09-21_15-41-32.jpg
    Gruß Dieter


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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    und jetzt gehts an den "Kabelbaum"

    photo_2025-09-21_15-48-47.jpg
    Gruß Dieter


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  10. #10
    Savage-IG Mitglied
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    "Kabelbaum"...lach...guter Witz...zum Motor: hast Du das Ding echt wieder zum laufen gebracht??
    Viele Grüße,
    Socke

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