Kann man so nicht sagen, aber nachdem ich die Idee hatte und wußte, daß es relativ einfach geht, fand ich's irgendwie schick.Zitat von Billy
Viele Moppeds haben das Zündschloss oben, finde ich irgendwie besser, auch wenn ich längst dran gewöhnt war.
Grüße Klaus
Ok, liebe Leute,
hier der Grund, warum ich mir Sorgen mache: wegen dem Rumgemache am Zündschloß mußte ich sie einmal im Leerlauf ziemlich hoch drehen, damit sie nicht aus geht. Nun, sie tat es trotzdem, aber beim nächsten Anspringen hörte sie sich an wie ein Trecker, was mich ziemlich erschreckte! Und es gibt noch ein Geräusch, was wie gesagt erst in der Audiodatei so richtig durchkommt, so ein Keuchen im Leerlauf, als ob die Ventile nicht richtig schließen.
Trecker fahren tue ich aber nur im Leerlauf und beim Anfahren, im Normalbetrieb hört sie sich besser an, vermutlich weil das TCI den Zündzeitpunkt nachregelt. Habe viel Bammel, daß irgendwo was so im Argen ist, daß sich der Motor irgendwann zerlegt, wenn ich weiterfahre. Leistungseinschränkungen gibt es nicht, das Fahrgefühl ist ansonsten völlig normal.
Will Euch nicht mit der Rocky-Horror-Picture-Show meines Kopfkinos langweilen, nur eine Vermutung: der Zündzeitpunkt im Leerlauf scheint nicht zu stimmen, vielleicht reicht es ja, den einzustellen. Aber wie macht man das??
Aber um zu sehen, ob mit Steuerkette und Spanner was ist (hab natürlich TBKS): es gibt recht günstig Endoskop-Kameras fürs Handy, vielleicht gelingen mir ja ein paar gute Aufnahmen von der Gegend, die ich hier einstellen kann, bevor ich den Deckel abnehme.
Grüße Klaus
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