Hallo
Wenn man hier so alles liest, was natürlich super interessant ist, bekommt man ja Angst, überhaupt noch die LS anzuwerfen.
MfG.
Hallo
Wenn man hier so alles liest, was natürlich super interessant ist, bekommt man ja Angst, überhaupt noch die LS anzuwerfen.
MfG.
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Na das ist doch bei allen Foren so ;)
Grüße Thorsten
Moin, Schitt, echt mal dumm gelaufen! Kannte ich bisher auch nur von (2 - Takt) Mopeds (am Polrad). MFG, Bauer
Kann passieren, sollte es aber nicht.
Deshalb hier in Panik zu verfallen ist wohl der falsche Weg!
Mir tuts leid für Mario aber der Fall ist doch relativ selten.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Hallo Hoschi bzw. Ralph, ja kann passieren und muss nicht passieren. Aber, wie ist das, wenn man vom Teufel spricht, dann... Habe heute Nachmittag eine LS mit Anhänger zur Reparatur bekommen, die hat auch "Tageslicht im Motorgehäuse". Wenn jemand für mich ein Foto hochladen möchte, dann bitte ich um die e-Mail Adresse per PN. Gruß Theo
Positiv ist zu vermerken, dass nix beschönt/ verschwiegen worden ist!!
Nur so wissen zukünftig Schrauber wo bei diesem Bauteil "der Frosch
die Locken hat" sprich, wo die Falle lauert!
Astreine, verantwortungsvolle Forumsarbeit!!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hallo Zusammen und vielen lieben Dank an den Dieter, unseren "Forumsfotoeinsteller" Ist nicht ganz so spektakulär, wie vielleicht einige vermutet hatten. Aber das Rollo ist auf Ritze gezogen und das Fenster steht auf Kippe. Also, ein bisschen Tageslicht und leichten Durchzug gibt es schon... Viele Grüße Theo
Moin, Monty Python würde sagen: "Der Vooogel iss dout!" Das Gehäuse hat es hinter sich.... MFG, Bauer
@Bauer: Da ist noch mehr hinüber, als nur das Gehäuse. Ist ja nicht der erste Motor der bei mir mit sowas auf der Werkbank landet. Ich sag mal, abgesehen vom Gehäuse müssen zumindest die Ausgleicherwelle mit den beiden Zahnrädern auf der rechten Seite, Kurbelwelle mit Pleuel, Primärabtriebszahnrad mit Steuerkettenantriebsrad im Antriebsstrang, ebenfalls rechts, wird gebrochen sein usw. Also, da muss schon ein bisschen was an Neuteilen verbaut werden (bzw. aus dem Gebrauchtteilefundus) damit´s wieder bollert...