CO im Leerlauf zu hhoch.

[Wesch]

Hallo

Wie ich dir schon schrieb, kann es sein, dass ich son Überholkit versucht hattte. Da das in 2012 war, bin ich nicht mehr sicher.
Die 96er steht im Fahrzeugschein mit 23 KW. Die 92er nur mit 20 KW.
Ich muss beide mal kurz hintereinander auf der Autobahn prügeln, denn so auf normalen Landstrassen merke ich keinen Unterschied.
Hatte die 92 auf der Landstrasse sehr schnell auf 120 und da war noch kein Ende. Mehr wollte ich dann da nicht probieren, war ja schon weit zu hoch.
Wenns am Vergaser liegt, kanns ja sein, dass der Vergaser aus der Bucht auch nur ein 20 KW Modell ist, falls es am Vergaser liegt.
Deshalb bin ich mal gespannt, wenn der Originale wieder in der 96er werkeln wird.

MfG. Günther

[der-wirre-Irre]

@Günther: die baujahrabhängigen Leistungsunterschiede von 20 und 23 KW haben nichts mit Vergaserdüsengrößen zu tun.
Da spielt wirklich nur der Begrenzer (Spacer) für den Gasschieber die entscheidende Rolle.

Im Grunde merkt man den Unterschied ob ein Spacer drin ist oder nicht auch kaum. Nur die Endgeschwindigkeit und die Leistung sind mit Spacer etwas niedriger.

Solo schafft meine Karre locker die angegebenen 140 Km/h locker, zu zweit sind es dann nur noch 130, falls mir meine Sozia nicht schon vorher auf den Kopp haut.
Genauso verhält es sich mit dem Spacer.

Und die Endgeschwindigkeit von der eLSe ausreizen, erfordert ab 130 wirklich zu wissen was man tut. Alles drüber raus wird doch recht wackelig auf der Fuhre, weil der Radstand dann doch etwas kurz ist.
Muss am Ende jeder selber wissen was er tut.
Ich fahre über 130 wirklich nur wenn es unbedingt sein muss, also eher nicht.
Ab 120 -130 ist das eh schon als ob mann grade einen Hänger hinten dran geschnallt kriegt.
Und bis dann mal wirklich die Tachonadel über die 140 klettert, vergeht ne halbe Ewigkeit.
Ich behaupte mal: jede eLSe die einigermaßen munter bis 120 durchzieht, läuft gut, wenn nach oben noch klein wenig Luft ist.

Wozu also die Selbstversuche wenn man noch einigermaßen vollständig aus rein organischen Bauteilen besteht???
Außer bei Ampelrennen in der City, kannst du mit der eLSe eh keinen Blumentopf gewinnen, ...

[Wesch]

Hallo

Danke an euch beide . Dann werde ich mal, wenn ich Lust und Zeit habe, den Versager der 92er nach diesem Gasschieberbegrenzer untersuchen.
Und gleich den der 96er auch, da ich nicht weiss, was das für ein Vergaser ist, da eben aus der Bucht als Gebrauchtteil erstanden.
Das kann sich aber schnell mal bis zum Winter hinziehen, da ich jetzt andere Projekte von der besseren Hälfte erhalten habe.

MfG. Günther

[pahld]

Für Günther so sieht die "Drossel" aus

Spacer.JPG

[der-wirre-Irre]

Für Günther so sieht die "Drossel" aus

Spacer.JPG

Die Feder musser aber wieder mit einbauen, ...

[Wesch]

Hallo

Danke.
Nächste vielleicht blöde Frage:

Warum wird diese Drossel installiert ? 20 KW oder 23 KW fallen doch beide in den noch gedrosselten Bereich für Führerscheinanfänger.

MfG. Günther

[pahld]

Die Feder musser aber wieder mit einbauen, ...

Blödmann

[der-wirre-Irre]

Es gab in der BRD eine sehr seltsame Führerscheinregelung, da mussten die Frischlinge mit 27 PS rumfahren.
Viele Hersteller haben das mit so einfachen Drosselungen die Kisten angepasst.

Es gab verschiedene Varianten, kleinere Ansaugstutzen oder eben Schieberanschläge.

[pahld]

Warum wird diese Drossel installiert ? 20 KW oder 23 KW fallen doch beide in den noch gedrosselten Bereich für Führerscheinanfänger.

MfG. Günther

Wurde nicht wird installiert hatte was mit den Versicherungsklassen früher zu tun (die etwas älteren werden sich noch erinnern können )

[der-wirre-Irre]

Blödmann

Hab dich auch lieb, ...