Alt ist man dann, wenn man an der Vergangenheit mehr Freude hat, als an der Zukunft.
(John Knittel, schweizer. Schriftsteller, 1891-1970)
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»Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null. Und das nennen sie ihren Standpunkt.« (Albert Einstein, 1879-1955)
3.12.17 letzter eintrag..................... lange zeit dazwischen, aber man hat ja nicht immer lust und laune zu schrauben
aber leute, es ist vollbracht, bis auf den taschenhalter, der mir gerissen ist, ist dat elschen fertsch
und hat ne kleine proberunde einwandfrei bestanden.....................nächste woche werden ein paar eintragungen gemacht, dann passts
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pic 1, gesamtbild
pic2, abdeckung aus polyestermatten mit messigabdeckung für die luftzufuhr
pic3, vordere sitzhalterung selbst gebaut
pic4, selbstangefertigte halterung für die sitzfedern...........damit man auf den originalsattel wieder umbauen kann
pic5, selbst gezeichnet und von der laserfirma schneiden lassen, mit absenkschutz und schraube für die masse der kennzeichenbeleuchtung
und ne achse einer vs 800
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pic 1, kennzeichenhalterung aus gekauften und gelaserten teilen verbaut, platte bisl ausgeschnitten, wegen gewicht, zwecks verdrehen
pic2, trittbretter gestrahlt, lackiert und an die originalhalter angepasst, die bikerbell hat er von mir zu weihnachten bekommen
pic3, zusatzscheinwerfer, gestrahlt, lackiert und angebaut, mit versteckter kabelage
pic4, getönte scheibe mit gestrahlten und lackierten halter angebaut, die hebel gestrahlt und lackiert
pic 5, schalter zerlegt, gehäuse gestrahlt, lackiert...........die knöpfe und schiebeschalter gülden lackiert und wieder dranne
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pic1, anderes hehäuse mit dem besseren blinkerschalter angebaut, vorher gestrahlt und lackiert, neu verkabelt
pic2, messingrahmen auf den tachohalter geklebt, tachoring und tankdeckel gestrahlt und lackiert
pic3, wie schon mal geschrieben, den krümmer und auspuffblende
pic4, regler in das werkzeugfach versetzt mit luftzufuhr und messiggitter abgedeckt von innen
pic5, die andere seite der trittbretter, gestrahlt und lackiert
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pic 1, wie schon erwähnt, alles mit hutmuttern aus messing versehen, unter der riemenabdeckung alle hülsen und gummis neu
pic 2, stossdämpfer natürlich auch gestrahlt und geschwärzt, da ölt nix (die spinnen in der werkstatt) und wie man sieht, fehlt hier die tasche, weil der taschenhalter beim zurechtbiegen gerissen ist, kommt aber noch dran
pic 3, andere seite der sitzfederhalterung
pic 4, die abdeckung nochmal für die luftzufuhr und meine signatur
pic 5, sitz von hinten
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DSC00707.jpg
lenker von oben, da sieht man die reifendruckanzeige, angebaut und verkabelt
gabelverschlussschrauben gestrahlt und lackiert
die güldene farbe wurde mit einem pinsel aufgetragen
dann waren da noch viele ausbesserungsarbeiten an dem kabelbaum, der elektrik generell, die man so nicht sieht
den tachorahmen hab ich auch erneuert, war eine halterung abgebrochen
viele schrauben gewechselt, die vergnadelt waren, andere schrauben durch madenschrauben ersetzt und noch viele viele solcher unsichtbaren kleinigkeiten
es war ne menge zu tun, aber es hat spass gemacht und es bestätigt mich immer wieder, ich hab den falschen beruf................aber zu meiner zeit, gabs keine lehrstelle (andere geschichte)
durch die roaring elsbeth ist meine suzi bisl auf der strecke geblieben, aber der nächste winter kommt stetig näher und dann............
so leute, falls mir noch was einfällt, werde ich es euch mitteilen, aber so im großen und ganzen ist das werk vollendet und wartet auf ne schöne ausfahrt
danke für eure aufmerksamkeit
dLzG
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Sehr gut, gefällt mir!
Wo hab ich bloß die Scheinwerfer schon mal gesehen
Gruß
Ralph
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Ich mag keine Bobber
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doofi
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Wenn Du den Hebel an der Bremsplatte hinten 1 Zahn nach hinten versetzt, brauchst Du die Mutter nicht so weit auf´s Bremsseil zu schrauben!
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !