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Thema: Nockenwelle Verschleiß noch akzeptabel ?

  1. #81
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Aha, sorry, aber lieber einmal zuviel, als zu wenig.:top:

    Keine Verfärbungen am Kolben, keine Freßspuren.
    Sieht gut aus.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #82
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
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    Noch ne frage, wenn ich später den zylinder wieder zusammen baue (mit neuen Bauteilen) wieviel l öl tu ich dann rein?

    Hab natürlich das Altöl abgelassen

  3. #83
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billi33
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    -------------------------------------------------------------------------------------------------
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  4. #84
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Rotbart Beitrag anzeigen
    Noch ne frage, wenn ich später den zylinder wieder zusammen baue (mit neuen Bauteilen) wieviel l öl tu ich dann rein?

    Hab natürlich das Altöl abgelassen
    Wenn der Motor im Rahmen hängt und alles fertig ist, zu Begiin ca. 1,8 - 2,0 Liter Öl.
    Dann einen Moment warten, Motorrad grade stellen und am Schauglas kontrollieren.
    Bei Bedarf nachfüllen. Nach dem ersten laufen lassen, wirst du sicher noch eine kleine Menge nachfüllen müssen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #85
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    Vor allem sollte man alle Teile beim Zusammenbauen auch mit Öl einschmieren, nie trocken einbauen, wegen der Erstschmierung, weil es dauert, bis die Pumpe was zu den Stellen fördert.
    Heinz

  6. #86
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Normalerweise nimmt man für die Lagerschalen eine Molybdänsulfidpaste für die Lager der Nockenwelle und die Laufflächen der Kipphebel.
    Wie Heinz schon schrieb, der Verschleß an den Nocken und Lagern ist beim ersten Kaltstart enorm. Die Wanne oben im Zylinderkopf hat auch einen tieferen Sinn.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #87
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
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    Habe jetzt ne neue nockenwelle +Hebel und Führungen bestellt. Vielen Dank für euren Rat!

  8. #88
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
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    Jetzt bin ich aber verwirrt!
    Ich habe heute bei suzuki meine kipphebelWellen abgeholt. Die von Auslass sieht genau wie die alte aus aber die vom Einlass sieht so aus:


    Das kann doch nicht sein oder?
    Zur Erinnerung meine alte sieht so aus:


    Die von suzuki haBen die Teilenummer überprüft und meinen das passt.
    Kann ich das jetzt so einbauen?

  9. #89
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    die Kipphebelwellen die ich noch liegen habe sehen so aus:Kipphebelwellen 001.JPG

    Dieter
    Gruß Dieter


    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Und ich mag auch keine Bobber

    Universaldilettant

  10. #90
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
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    Wenn die laufflächen denn passen, müsste es doch keine Probleme geben

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