Hallo,
kennt jemand diesen Fühler bzw. wofür ist dieser,
wurde dieser nachträglich eingebaut oder ist dass original.
soviel ich gefunden habe läuft er nur auf einem blinden Stecker.
Motorfühler1.jpg
Hallo,
kennt jemand diesen Fühler bzw. wofür ist dieser,
wurde dieser nachträglich eingebaut oder ist dass original.
soviel ich gefunden habe läuft er nur auf einem blinden Stecker.
Motorfühler1.jpg
Das ist der Leerlauf Schalter
Wenn du einen selbsteinklappenden Seitenständer hast brauchst du den nicht.
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
...Das ist der Leerlaufkontaktschalter!
Getriebe Leerlauf: Masse wird auf das abgehende Kabel geschaltet.
Spätere Versionen ab 1996 haben mehrere abgehende Kabel um die Zündung zu "bremsen" wegen Abgas und Geräuschvorschriften.
Da muss im Kabelbaum im Bereich des Luftfilterkastens das Gegenstück zu finden sein. Wird auch gern mit der Masse-Versorgung des Kabelbaums mit der Batterie verwechselt mit der Folge, im Leerlauf geht alles, Elektrik tot und Motor stoppt beim Gangeinlegen
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Moin moin,
das ist kein Fühler,das ist der Kontaktschalter für die Leerlaufanzeige.
Das ist original. Es ist ein einadriges Kabel, der Masse schaltet.
Gruß Piefke
Die Frage war auch nur meinerseits interessehalber, da alles funktioniert.
Danke für die schnellen Antworten, alles klar, dachte erst ist ein Fühler.
hab ihn jetzt, da ich weis, dass es ein Lehrlaufschalter ist, im Schaltplan gefunden, deshalb auch der offene Stecker,
der nicht offen ist sondern Dioden eingebaut sind.
möchte sicher niemand, wie gesagt war nur Interesse:
wie heißt es so schön:
NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM