Erst mal zur Vorgeschichte.
Ich habe den Heckfender ab gehabt und habe alle Kabel nach innen gelegt.
Dann Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Kennzechenleuchte angeschraubt--erster Trockentest--alles geht.
Dann Fender wieder montiert, alle Kabel ans Bordnetz angeschlossen--Test--Alles geht.
Allerdings habe ich dabei bemerkt, das der Bremslichtzug von der Fußbremse rausgerutscht ist ( siehe anderes Thema von mir )
Den habe ich mit ner Klemme wieder zum Funktionieren gebracht.
Dann ist beim Festziehen der Blinkerschrauben ( Hohle Gewindestange ) selbige aus dem Kunststoff des Blinkers gerissen.
Bevor ich sie wieder einklebe ( festschrauben geht nicht mehr ) wollte ich noch einmal testen ob alles Leuchtet usw.
Der Schalter der Fußbremse geht wieder, alle Blinker auch, dann Licht-geht Handbremse gezogen--Flackerndes Licht un STROM komplett weg.
Zu erst habe ich an die Hauptsicherung gedacht, beide 20A Sicherungen raus geholt, sind in Ordnung ?????
Habe sie sicherheitshalber doch gewechselt, aber keine Änderung, immer noch keinen Saft.
Woran kann es noch liegen, das der Stom komplett weg ist ?
Habe keinen Startversuch gemacht, waren also nur Lampen und LEDs als Verbraucher an.
Und im Falle eines Kurzschlusses wär ja ne Sicherung durch.
Ich bin mit meinem Latein am Ende und habe auch keinen Schimmer, wie und was ich jetzt überprüfen bzw. durch messen muß.
die Batterie hat 12,5V, ist das nch in Ordnung?
Sollte aber zumindest für die Beleuchtung reichen.
Gibt es sonst noch ne Sicherung?
Und wenn ich mir den Schaltplan anschaue, könnte es ja eigentlich nur das Zündschloss sein ?
Ich brauche jetzt mal Tips, wie ich bei dieser Fehlersuche vor gehe.
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Zitat von der-wirre-Irre
