Babes'n'Gamblin

[pahld]

Preiswerter ist die Lösung mit den modifizierten Anschlägen.
Längere Riser kosten... und mit deinen Favorisierten Harley-Risern ist dann der TÜV wieder doof.
Wenn die nur ne Zulassung für Harley haben...kein Eintrag in die Papiere..


Dieter

[Benni82]

Das mag durchaus sein. Trotzdem muss ich ja an der Stelle eine Änderung vornehmen, sonst ist ja der Lenker doof. Und wenn ich dann den Lenkeinschlag nicht ändern kann, wegen dem Schloss muss wohl ein neuer Riser her...

[DWausH]

Das ist aber ne etwas Spiel drin, denn das ist fast immer notwendig, wenn man einen Dragbar auf die kurzen Riser montiert. Sone Begrenzung hab ich schon oft gemacht ohne am Schließmechanismus was zu ändern.
Einfacher Test: Abschließen und kucken wie weit sich der Lenker bewegen lässt.

[Bombero]

Du machst es Dir aber auch schwer!! Die günstigste und einfachste Lösung hat Dir doch Rudi angeboten. Und wenn es unbedingt was Schickeres
(dann aber auch teurer!) sein soll = ZOLL-RISER auf Google eingeben und Du hast Angebote ohne Ende!!

Gruß,Manni.

[Der einsame Reiter]

Nicht ganz ernst gemeint. Kann man nicht ein paar formschöne Dellen in den Tank hauen und alles ist gut?

Chris

[Bombero]

Oder so! :top:

[Benni82]

Mmh, mal sehen ob das was kann mit dem Lenkeinschlag. Wie habt ihr denn die Platte festgemacht? Einfach nur Blech draufkleben geht irgendwann mal kaputt, oder?
@Der einsame Reiter: leider sind die schon drin. Da muss ich mir auch was ausdenken zu:(

[Zoerm]

Nicht ganz ernst gemeint. Kann man nicht ein paar formschöne Dellen in den Tank hauen und alles ist gut?

Chris

Das... hätte auch von mir kommen können


Frag doch noch mal Deinen Tüver was zu der Dellenmethode sagt, mach ja klappen.

[hmt]

Vieleicht ein Reifenauswuchtklebegewicht ranpappen.

[Zoerm]

Vieleicht ein Reifenauswuchtklebegewicht ranpappen.

Ist das nicht aus Blei und wird mit Zeit platt gedengelt?