Ich hab mir im Landmaschienenhandel grosse Scheiben geholt passend aufgebohrt (bei 2 scheiben komme ich auf 7mm).
Bei den Umrüstungen auf Kette hatt das bis jetzt immer hingehauen.
Gruß Dieter
Ich hab mir im Landmaschienenhandel grosse Scheiben geholt passend aufgebohrt (bei 2 scheiben komme ich auf 7mm).
Bei den Umrüstungen auf Kette hatt das bis jetzt immer hingehauen.
Gruß Dieter
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Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Und ich mag auch keine Bobber
Universaldilettant
Das mit den Scheiben war meine erste Wahl, hätte ich in der Firma auch liegen.
Mit einem zweiten Ritzel hätte ich halt mehr "Angriffsfläche" für die Welle, was bestimmt nicht das verkehrteste wäre.
Oder bin ich da zu übervorsichtig?
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Du nehm doch stützscheiben die haben 2.5 mm und für den rest gibt es pass scheiben von 0.1- 1 mm
Stützscheiben?
Klär mich bitte mal einer auf, hab ich noch nie gehört.
Gruß
Ralph
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stützscheiben,das ist fast wie eine pass scheibe nur das stützscheiben meistens 2.5 oder 3.5 mm stark sind .Im Getriebebau arbeite ich da ständig mit.Und es Funktioniert bestens,bei meiner alten gs 500 habe ich auch mal umgeritzelt.Und das neue Ritzel war schmaler ,da habe ich pass scheiben genommen.Am besten mal in der Bucht gucken.
Kommt diese Abstandsscheibe nicht zwischen Ritzel und Mutter ??? Hinten kommt doch auch nix hinters Kettenrad.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Richtig, die es kommt ----Mutter---Distanz----Ritzel-----Motorgehäuse
Wo die Distanz hinkommt war mir schon klar, nur was ich als Distanz nehm noch nicht so ganz.
Ich mach mir wohl wieder mal zuviel Gedanken![]()
Gruß
Ralph
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Wenn die Distanz aussen hinkommt, dann kommt es auch nicht auf den mm an.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES