Hm... vielleicht sollte ich mir doch noch mal überlegen ob ich unbedingt ein 4-Gang will. Ich bin halt ein old schooler. Aber die gesenkte Drehzahl im letzten Gang, der Phon-Vorteil durch die Geräuschmessung und das Angebot an 5 Gang Motoren/Getrieben ist auch größer.
Na mal sehen wo die Reise hin führt.

Also devot veranlagt bin ich definitiv nicht. Obwohl wenn ich so überlege... also wenn da so'n Kittelträger mit TÜV-Patch auf der Brust Dumfug von sich gibt erregt mich das schon sehr und noch viel schlimmer wenn die Leute von dieser Kontrollbehörde am Schreibtisch entscheiden ob das Moped taucht oder nicht.

Ganz im Notfall wird das Krad eben in meiner Heimat Niedersachsen zugelassen. Soll ja aber sogar soweit sein das selbst wenn mein Bruder das Moped in Niedersachsen TÜVt und zulässt und ich es ihm danach "abkaufe" ich unter Umständen nicht um diese komische Behörde drum ru kommen :-(