Guck dir mal die Hauptdüse genauer an, Bernd.
Guck dir mal die Hauptdüse genauer an, Bernd.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
heute noch den krümmer tauschen müssen
die suzi zerlegt mir jeden endschalli und nu auch den krümmer
diesmal war es wirklich soweit, das innenrohr ist gebrochen (hatte ja schon früher nen krümmer besorgt, weil ich dachte, ist kaputt)
einfach das schräge endstück abgeflext und am anderen krümmer angeschweißt (kann nicht gut schweißen und so sieht es auch aus, egal, dicht isses)
schwarz drüber gejaucht und montiert, probefahrt und.............................nix scheppert mehr im schiebebetrieb und bei gewissen drehzahlen, schee is
bin gespannt, was als nächstes kommt
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
Ja, hab ich schon getan... die berühmte vergaser-fliege hab ich nicht gefunden:shocked: Scheint eigentlich alles ok. Schwimmerventil sah etwas fertig aus, hab ich getauscht und alles schön sauber gemacht. Kleiner test am ersatzmotor hat keine auffälligkeiten gezeigt
vielleicht wars das schon.
Moin Leut's .
Meine Fender sind immer noch nicht wieder aus der Lackiererei zurück.
Heisst also das ich weiter meinen Enduro Style fahren muss.
Da mir ja auch noch das neue Rücklicht abgeraucht ist (Scheiß Chinaschrott) , musste ich ja gezwungener Weise auf das Original Rücklicht zurück greifen.
Einige haben es ja schon gesehen, dem Rest hier möchte ich es aber auch nicht vorenthalten.
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Also Ihr seht, es ist immer etwas los bei der ollen Zicke.
Mal sehen was als nächstes abfällt oder den Geist aufgibt.
Gruß
Michael
Glück Auf !
P.O.G. Member
Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.
Ach so, Hab ja noch was vergessen.
Da ich auf der Arbeit mal son bisschen Zeit hatte und auch nen alten Tank mit nen paar Beulen, habe ich mal versucht nen Handschuhfach zu bauen.
Lohnt aber nicht dafür nen extra Thread zu eröffnen, deshalb einfach mal hier für diejenigen die es interessiert.
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Innen Blech an die Originalhalter vom Tacho angeschraubt.
Aussen Blech mit kleinem Scharnier am Tank angeschweisst.
Verschluss einfach mit ner Flügelmutter.
Oben ist auch nichts abgedichtet. Ist aber auch nicht so schlimm, da innen ja auch nichts abgedichtet wurde.
Wenn also oben Wasser reinkommt, kann es unten sofort wieder raus.
Tank mit 400 er Papier angeschliffen und einfach matt schwarz lackiert.
Ganzer Umbau dauerte ungefähr zwei Stunden.
Einziger Manko, ich benötige zum öffnen der Klappe jetzt immer nen Magneten, da ich noch keinen passenden Knopf/Griff gefunden habe.
Gruß
Michael
Glück Auf !
P.O.G. Member
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Jau, chic, genau so in der Art werde ich das kopieren!!!
Wegen Griff schau ich mal in der Schrabbelkiste, da müssten noch so kleine Bügel von Schubfächern rumkullern.
Wenn du nüschd findest, schick ich dir einen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Besorg dir doch nen kleinen Rundmagneten mit Bohrung. Da kannst du ein Gewinde reinschneiden für die Gewindestange. Damit der Lack vom Drehen nicht abgescheuert wird, kannst du ja ne Kunststoffscheibe zwischenlegen.
Heinz
Das fin d ich richtig, richtig chic und elegant gelöst. Kannst du daraus nen Bausatz zum Verkauf machen? Ich nehm einen.
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
Bevor jemand anderes diesen Beitrag verfälscht habe ihn vorsichtshalber gelöscht!
Geändert von die-gelbe-trude (29.11.2014 um 13:47 Uhr)