Naja, kann mir gut vorstellen dass Dich dieser Umstand "umtreibt" und Du Dir deswegen Gedanken über Deinen Motor machst - ginge mir genauso!
Und wir wissen ja nicht ob der Ölstand bei den zuletzt gefahrenen 500 km des Vorbesitzer auch so war, aber davon ist ja schließlich auszugehen - man weiß ja im Grunde nie wie die Vorbesitzer den Motor mit Öl versorgt haben, bedenklich find ich es halt immer dann wenn bereits bei Mopedübergabe zu wenig drin ist.
Vielleicht kann Norbert noch etwas dazu schreiben - ab welcher Füllmenge und wieviel gefahrenen Kilometern es wirklich kritisch wird für diverse mechanische Komponenten des LS-Motors - hoffe für Dich, dass es nicht bereits ab der unteren Öl-Markierung der Fall ist.
Gruß Thomas