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Thema: Nockenwelle Verschleiß noch akzeptabel ?

  1. #41
    Savage-IG Mitglied
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    dem bin ich aber gründlich auf den Leim gegangen. Ich habe mir schon den Kopf über diese Konstruktion zerbrochen. Oben und unten ein Gewinde, das hat bei mir echt Gehirnwindungskartar verursacht

  2. #42
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    nicht nur du, ich könnte jetzt auf anhieb in den keller gehen und mindestens drei von diesen deckel fotografieren.
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  3. #43
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Ähnliches Problem wie meine hatte. Steigölkanal bei Reparaturversuchen zu gemacht.

    Bei dir mit ner nachgebastelten Schraube, bei mir mit ner Einpressmutter.

    Beide Reparaturen sind Murks, nicht nur vom Ölkanalverstopfen gesehen, sondern auch vom
    Zweck , den diese Schraube zu erfüllen hat, nähmlich den Kopf am Zylinder festzuhalten.

    Meide die Werkstatt, die das bei dir gemacht hat.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
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  4. #44
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    ich könnte jetzt auf anhieb in den keller gehen und mindestens drei von diesen deckel fotografieren.
    Für mich ist das eigenartig, denn wie war denn der Bolzen montiert wenn oben im Deckel und unten im Zylinder Gewinde ist?
    MFG Dieter



  5. #45
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Für mich ist das eigenartig, denn wie war denn der Bolzen montiert wenn oben im Deckel und unten im Zylinder Gewinde ist?
    Ich kapier es auch nicht... ist kein links und rechtslauf im gewinde und dann noch die unterschiedliche steigung... sachen gibts...

  6. #46
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    Moin Moin,

    vielleicht hat die M6er unten nicht mehr gepackt weil das Gewinde platt ist und die Schraube oben (M8) hält quasi alles. Pfusch ist Pfusch...

    Gruß

    Jogi

  7. #47
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    genau, das gewinde unten war nur als alibi gedacht.

    das ist oberpfusch, erstzens hat diese lange schraube eine funktion und zweitens verschließt eine 8er schraube den steigkanal.
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  8. #48
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    krasser scheiß

  9. #49
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hi

    Das witzige dabei ist, dass diese Schraube aufwendig hergestellt wurde, also von M8 auf M6 ( M5 ? ) abgedreht.
    Unglaublich, noch mehr als bei meinem Motor.

    MfG. Günther
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  10. #50
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo zusammen,
    wie ich ja schon in meiner Vorstellung geschrieben hatte ist die Else total zerlegt in meinen Besitz geraten. Der Kopf war auch schon unten. Die Schraube im Deckel eingedreht so das ich mir erst mal nichts dabei gedacht habe. Es ist mir dann aufgefallen als ich Interesse halber alles zusammengesteckt habe. Mir war das auch völlig schleierhaft wie man an einer Schraube zwei unterschiedliche Gewinde haben kann. Einfach Murks. Allerdings scheint das irgendwie Methode zu haben, wenn Norbert auch solche Deckel mit Gewinde hat ??? vielleicht gab es ja mal einen Schlaumeier der das veröffentlicht hat und ein paar unbedarfte Nachahmer. Es darf gemutmaßt werden.
    Da hab ich doch gleich eine weitere Frage. Vorne rechts ist eine Gewindestange im Zylinder in der Ersatzteilliste finde ich aber nur eine vorne links für den Deckel, ich vermute mal die gehört da auch nicht hin.
    Uli

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