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Thema: Es geht los....

  1. #31
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
    Registriert seit
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    Beiträge
    4.645
    Zitat Zitat von Mr.fraek Beitrag anzeigen
    ..................Öl war nicht wirklich viel drin. Vielleicht 1 Liter, mehr nicht...
    Dann würde ich aber oben unterm Kopfdeckel auch mal schauen wies dort so aussieht.
    MFG Dieter



  2. #32
    Mr.fraek
    Gast
    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Dann würde ich aber oben unterm Kopfdeckel auch mal schauen wies dort so aussieht.
    Das kommt auch noch dran. Kopf runter und schauen ob alles ok ist...

  3. #33
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hrikos
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    284
    Hallo Mr.Fraek,
    Bis eben noch habe ich mit Spannung jeden Komentar gelesen und wollte mich da eigentlich raus halten (hat ja so jeder seine Meinung zur "Else" und jeder liebt das "Mädel" auf seine Art) aber als ich das Bild von deinem Motor gesehen habe ( zum Vergleich der Motor von Pahld und so muß der auch aussehen), also ich hätte
    jetzt echt Panik bekommen. Mich würde dann mal intressieren wie viele Euronen du versenkt hast bis das "Mädel" wieder richtig flott ist.

    DlzG Heiko



    Gruß Heiko

    Tuning ist, mit Geld das wir eigentlich nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.

  4. #34
    Savage-IG Mitglied Avatar von neutron
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    Hauahau,
    so wie das unterm Deckel aussieht würde ich auf den Kopf
    und den Innereien da drunter keine 5,- € mehr verwetten.

    Gruß
    Michael
    DLzG
    Michael



    Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!
    Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein

  5. #35
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    9.600
    auwa, der motor hat seine besten tage hinter sich.
    diese ablagerungen deuten auf einen total verschlissenen kolben bzw. ringe. mit langer standzeit hat das nichts zu tun.
    auf nockenwelle und kipphebel bin ich auch mal gespannt.
    Beiträge als Admin sind grün.

  6. #36
    Gamblingman
    Gast
    Hallo Mr. fraek ich würde mir das nicht gefallen lassen, ich würde zum Verkäufer fahren und ihn zur Rede stellen und ihn bei Uneinsichtigkeit auf eventuelle Folgen die es für ihn haben könnte hinweisen.
    Und du hast wie ich das alles so gelesen habe, meiner Meinung nach gute Karten.

  7. #37
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Nu lasst ihn doch mal machen. Der Zylinderkopf wird ähnlich marode aussehen wie der Rest, der bis jetzt zum Vorschein kam. Wenn ich den Spanner seh, wird mir schlecht! Tausche auf jeden Fall die Schiene des Spanners aus!!! Die wird fertig sein. Wenn du den TBKS verbaust, kannst du die Steuerkette ja drin lassen. Kolben und Zylinder sollten nicht das große Problem sein. Die Zylinderkopfüberholung könnte aber ins Geld gehen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #38
    Savage-IG Mitglied Avatar von blackcustom
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    94
    [QUOTE=Thor;431550]Doch, doch......

    Das glaub ich jetzt nicht!!

  9. #39
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thor
    Registriert seit
    04.07.2005
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    Niederkassel bei Bonn
    Beiträge
    717
    Das glaub ich aber doch, die Hoernchen am Heck zb haben etliche nicht mehr dran.

  10. #40
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    Kolben und Zylinder sollten nicht das große Problem sein.
    exakt 170,00 € kolben, 85,00 € bohren.
    Beiträge als Admin sind grün.

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