brutales miststück????
Im Vergleich zu so nem weichgespülten Möchtegernchopper - joa, natürlich!!! Ne Else hat tausend Macken und Marotten, aber dafür nen unvergleichlichen Charakter, der nicht zu letzt daher kommt, daß sie eben ein vergleichsweise ruppiger Zeitgenosse ist ;) Ich mag die blöde Kuh für ihren konservendosenformatigen Einzylinder, schön bolleriges Fahrgefühl, Fehlzündungen und Gepupse inklusive, und würde um nix in der Welt gegen ein, tschuldigung, braves Mädchenmopped tauschen wollen.
Stammtisch Wesermünde
Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
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Zurück zum Thema:
Bin zu meiner Kiste auch eher durch Zufall gekommen. Dabei handelte es sich um einen "Notverkauf", da sie unbedingt weg musste. Da der Preis stimmte und ich auch was zum basteln suchte, habe ich zugeschlagen und wurde bis jetzt nicht enttäuscht.
Vor Jahren hatte ich eine Zephyr 750, die war mir aber zu schwer und somit zu unhandlich. Da die Zephyr rund 75 PS hatte, stand ich Anfangs den 34 PS der LS eher skeptisch gegenüber. Für mich reicht die Leistung zum Cruisen aber voll und ganz aus. Das Handling ist wesentlich besser, zudem gefällt mir das puristische Design sehr gut. Und Umbauen lässt sie sich auch recht gut.
Am allerbesten finde ich aber, trotz der originalen Tröte, den blubbernden Sound!!! :top:
In diesem Sinne,
cabal
Ich hab die LS für meine Frau gekauft. Weil: niedrige Sitzhöhe, einfach zu händeln, leicht wie ein Fahrrad, keine Macken und läuft immer.
Vieleicht ist ja doch ein Mädchenmopped.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Es lag mir auf der zunge...
Stammtisch Wesermünde
Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
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Meine......niedrige Sitzhöhe, keine Macken, hat mich auch nie im Stich gelassen und es ist eine LS!!! Vielleicht sogar mehr LS wie manche Harley nee Harley sein möchte....ich sag nur AMF.....alazurra und konsorten, alles dazu gekauft, steht Harley drauf, ist aber nicht Harley drin..
eLSe fetzt............