Moin zusammen.
Ich fahre eine 92er 5-Gang LS.
Im Bereich um 50 km/h finde ich den zweiten Gang hochtourig, den dritten zu ruckelig.
Wie macht Ihr das?
Moin zusammen.
Ich fahre eine 92er 5-Gang LS.
Im Bereich um 50 km/h finde ich den zweiten Gang hochtourig, den dritten zu ruckelig.
Wie macht Ihr das?
schneller fahrn. :IMG0:
Gruss
Gerhard
jo im ernst, ick fahre 60 im 3. gang.
wenn ick im 2. fahre dann 40-45 im dauerbetrieb. 50 im 3. ist auch bei mir zu untertourig.
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Gruß Loki
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Im Zweiten...................................mit längerer Übersetzung 17/46 und Kette
war ja klar immer diese Kettenfahrer!
Chris hatter doch nich gefragt.
Nehm die beiden vorredner dann passt mit Riemen.
Gruß
Rainer
Oder Du holts Dir nen 4.Gang Motor:kopfschuettel2:
50,wenn es möglich ist, fahre ich nie. Bei 55 ist der 3. an der Grenze und die Beamten bei uns tolerieren es.
60 im 3 Gang.:IMG0:
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Gruß Loki
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Finde auch 50km/h ist ne ganz blöde Geschwindigkeit. Das ist bei vielen Fahrzeugen so, dass man da nicht weiss in welchem Gang man am besten fährt. Ich achte da ehrlich gesagt garnicht drauf, und schalte immer nach Gehör. Ich glaub ich fahr 60 im dritten. Ich guck maximal aufn Tacho, um nicht unbedingt 70 im Ort zu fahren bzw. 100 bei 70 :)
Da ich 'nen Meilen-Tacho mit zusätzlicher KM/h Angabe hab, is die Verwirrung nur noch größer Habe bei 60km/h und bei 80km/h ne Markierung, da orientiere ich mich dran. Ansonsten finde ich den Tank-Tacho zu weit weg vom Blickfeld, um da ständig draufzugucken :motz:
Gruß Bexx
50 ist dreck. Bei waagerechter Straße ebenso 50, aber dabei fühle ich mich sehr unwohl. Leichte Steigung o.ä. sofort in den 2. .
30 Ist genauso dämlich.. ich fahr erst ab 35-40 mit dem 2.. darunter mag es meine else nicht :(
Wer hat sich den Mist mit 30/50 ausgedacht? - Wir führen die natürliche selektion wieder ein: Geschwindigkeit unbegrenzt, die mit kurzer Reaktionszeit überleben