Auch wenns jetzt vom Thema abweichen sollte........der ganze Schmarrn ist schon 100mal in dem Forum oder im alten Forum durchgeleiert worden.....hier gibts auch Leute bei denen jedes Wort mit Geschwin...anfängt und digkeit aufhört........das kann ich bald nicht mehr hören!! Zum Thema Topspeed...es hat nicht jeder nen scharfgemachten Motor, also bleiben wir bei der Serie und da is nun mal bei 130-140 Schluss. Für nee Extreme Übersetzungsveränderung fehlt im Serientrimm einfach der Bumms......mir reichts abgesehen davon auch Original. Wer die Ventile das Flattern anfangen lassen will solls tun und den Motor danach richten, aber was ich net kapier sind sohne Dinger mitm Harley Riemen, wo der betriebene aufwand in keiner relation zum Nutzen steht und wieder irgendwo in jedem 2 Tread das wort Speed auftaucht......auch du weist das die kette 100 mal besser ist..... Gruss Chris