Also wäre es anders herum einfacher. Gleich eine Alte finden und dann bei Bedarf auf den neueren Motor setzen? Ich vermute mal fast, dass man das aber auch nicht zu pauschal sehen darf und es immer auf den Einzelfall hinkommt.

@Billy Ich bin erst ein halbes Jahr hier und habe null Durchblick, wo was liegt. Muss dann wohl erstmal ein bisschen erkunden. Ja hab so das Gefühl, dass Bobber generell ein wenig belächelt werden. Aber um ehrlich zu sein, kann ich das Ganze auch manchmal gar nicht auseinander halten, bei Cruiser denk ich oft, dass das halt die verkaufte Standardversion ist, bei Chopper, dass es vor allem darum ging, so viel wie möglich von der Maschine zu demontieren, dann sagen mir aber wieder Andere, dass es da auch oft auf die veränderte Rahmengeometrie und die Gabel ankommt. Und was weiß ich nicht alles. Ich will einfach nur schrauben und meine Vision verwirklichen. :D