" ..ok, soweit zu sehn..." ist Kacke! Hol den Vergaser nochmal raus,
und nimm alles auseinander soweit möglich. Dann alles gründlich
reinigen und kontrollieren ( Düsen frei und auch die Richtigen?;
Alle Bohrungen mit Pressluft durchpusten; Membrane auf Haarriss
prüfen, bei Einbau auf die richtige Position achten!; und, und,und).
Wird alles super im "bucheli" beschrieben!!
Und beim Einbau darauf achten, dass die Schlauchschellen fest
angezogen werden und auch der Anschluss am Z.- Kopf fest und
dicht ist.
Der schönste Vergaser nutzt nix wenn er irgendwo Nebenluft lutscht!
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