Moin!

Das passt auch. Das sind Ölnuten, die den Schmierstoff "bevorraten". Möglicherweise hat Suzuki da wie schon öfter (und auch bei anderen Herstellern üblich) das Teilesortiment gestrafft, um ein Teil für mehrere ähnliche Motoren verfügbar zu machen. Teilweise werden die Wellen je nach Modell mit in den Schmierkreislauf einbezogen, teils auch nicht. Normal nimmt die Welle bei der LS nur Öl über Spritzer im Kopf auf, die von der Bohrung im Kipphebel und an der seitlichen Feder aufgenommen werden. Bei dieser Welle kann sich das überschüssige Öl in den Nuten und in der Welle sammeln. Kein Problem. Eher sogar besser!

Gruss Lutz