Ergänzung:
Muß sich um 90° drehen lassen am Aufnahmepunkt des Riemenspannungsmeßgerätes. Das ist unten auf der linken Seite der Schwinge angebracht in Form eines kleinen Bügels in der Nähe der Beifahrerfußrasten (weiter vorne).
Falls der Riemen zu straff ist kann es auch sein das das Getriebeausgangslager leidet (kaputt geht). Bei riemengetriebenen Maschinen ist es mir bisher noch nie passiert, aber an Kettengetriebenen schonmal, ist echt ärgerlich und teuer.
Gutes Gelingen
Jens
