Dann zieh doch einfach mal die Steuerleitungen, das sind die beiden dünnen ab, und wenn der Kurzschluss dann weg ist liegt es am Relais. Aber am Anlasserrelais ist äußerste Vorsicht geboten, weil die dicken Strippen nicht abgesichert sind und wenn du da ein Kurzschluss gegen Masse macht kann es die Batt zerstören und ein Schraubenzieher kann auch schon mal wegschmelzen.