du kannst auch das tachosignal am hinteren riemenpulley abgreifen. das wird nahezu unauffällig. sensor an die schwinge und magnet an das pulley. dann sieht man kaum was. die kabel könnte man auch bei mitschwingenden über die befestigungsstreben und dann innen vom heckfender langführen.

nach dem adapter habe ich auch schon gesucht, nichts gefunden, habe aber jetzt eh wieder die mechanische version.

Grüße!