Ahoi, Freunde der TÜV-Abnahme!:shocked:

1.) Möchte gerne meine Blinkanlage ändern. Allerdings gibt es unterschiedliche Angaben über die Blinkerabstände.Da wird unterschieden
nach EU-und Deutscher Zulassung.Nun meine Frage:Woran erkenne ich, ob meine Else eine EU-oder Deutsche Zulassung
hat? Brief? Baujahr? Oder?

2.) Darf ich in einen Lenker (zwischen den "Risern") nachträglich ein Loch bohren (z.B. für Kabeldurchführung),oder beeinflusse ich damit
wesentlich die Stabilität? Wie sieht´s der TÜV? Oder muss ich dafür auf Lenker mit Werksbohrung und Gutachten zurückgreifen?

Danke für Eure Antworten! Gruß, Manni.