...ich frag mich das auch. Selbst wenn man mit "irgendwas" die Ventilfedern zusammendrückt, wie hebt man den Ventilschaft an um die Sicherungskeile herauszubekommen? Ventilteller-Rand-küsst-Kolbenboden hört sich sehr nach Dorfschmiede an. Und dann das Gefummel rückwärts wieder rein. (Edith:) Und das alles am dicken Rahmenrohr vorbei. Och nöööö...

Dieter: Wenn die Membran hin ist, kann sie reichlich Sprit direkt vor die Ventile pullern. Wenns Schwimmernadelventil hängt, ist der einzige Ausweg für den Sprit über Leerlaufdüse bzw. Düsenstock. Da kann es dann entweder Richtung Kopf laufen oder Richtung Luftfilterkasten. Die Ventile schliessen nicht immer perfekt, um das 100% zu verhindern.

Gruss Lutz