ich werds mal versuchen, DANKE für den Tip
ich werds mal versuchen, DANKE für den Tip
an alle, vielen DANK euch
habe ja jetzt einiges zum versuchen ;-)
Hallo
Denke, habs aber nicht getestet, dass der Sprit auf dem Öl schwimmt und somit als erstes hochgedrückt wird. Oder der Sprit verflüchtigt sich schnell und kondensiert weiter oben wieder zu Sprit, so dass man hauptsächlich eben Sprit im Lufti bemerkt. Aber alles Theorie von mir. Zumindest war bei mir haufenweise eher Sprit im Lufti.
MfG.
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Manurhin MR75 ( DKW Hobby ) Roller 1955
Die Entluftungsschläuche vom Vergaser sind hoffentlich nicht zum Luftfilterkasten verlegt.
Selbst dann läuft der Tank nicht innerhalb 50 Km leer. Vergaser und Benzinhahn wurden ja schon Erfolglos getauscht. Wenn an dem Motorrad nicht herumgebastelt wurde ist diese Geschichte sehr sonderbar. Wo ist das Restliche Benzin (ich vermute mal ca. 7Liter) wärend dieser Fahrt hingelaufen???
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Genau so ist es! Ich bin gespannt, was das Problem war und wie die Lösung ist!Zitat von hmt
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