Hi wie hast du den Motor lackiert?Zitat von Noppes
Motor hat nun auch eine andere Farbe
So stell ich mir meinen auch vor : )
VHT Motorlack
Noppes musst dir mal überlegen ob du deine Rippen vom Zylinder/Zylinderkopf wieder anschleifst, würde vom Stil mit dem Chrom sicher gut passen??
Danke
Mal was zu dem Sitz, so ähnlich hab ich meinen auch bearbeitet um den Bürzel hinten wegzubekommen.
Was hast du als Polsterung den vor?
Ich hab das originale im Beinbereich leicht verschmälern und mir ein Gelkissen einbauen lassen.
Das erste Probesitzen und ne kurze Fahrt waren gut, hab jetzt mal ne längere Tour ca. 100 Km gemacht und bin gar nicht mehr begeistert.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Noch keine Ahnung , ich werde ihn morgen mal zum Lederbearbeiter meines Vertrauens bringen .
sieht bisher alles gut aus, ok, das Hupencover und der Lenker sind Gewöhnungssache, aber die Gabel.... :IMG0:
Die wird/ist richtig geil! Zum Thema Sitz.....ich hatte einen Sattel vom Profi drauf, es war eine Qual. Jeder sitzt halt anders, ich konnte keine 100km fahren ohne das mir der Arsch dermaßen weh tat. Die Kühlrippen würd ich auch noch anschleifen, passt dann auch sehr schön zum restlichen Chrom.
Ja das kenne ich auch, leider merkt man es auch erst, wenn man mal etwas weiter fährt.
Wenn man leicht zurückgelehnt sitzt, dann wird das Steißbein auf längeren Strecken zum Problem.
Falls ich mir mal einen Sitz selber baue, wird der Bereich ums Steißbein ausgespart ( ähnlich den modernen Fahrradsätteln ).
Leider kann man nicht jeden Sitz mal 200km Probefahren--also bleibt das Risiko.
Jeder wie er kann-darf und möchte
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