Es ist vollbracht.

Nur nochmal der Vollständigkeit halber:

Ich habe dann nochmal versucht die Schrauben mit einer Zange zu packen - wegen der Lisenform aber leider vergeblich.

Erfolg hatte hatte ich mit dem Tipp von Viertakter: "Neuen Schlitz mit Dremel reinschneiden". Mir war, ehrlich gesagt, gar nicht klar, dass es für die Dinger auch Trennscheiben gibt. Der Liebe Nachbar hatte so ein Teil - Gott sei dank mit flexibler Welle, sonst käme man noch immer nicht drann.

Schlußendlich hat es dann 5 Minuten gedauert und die Schrauben waren ab.

Jetzt werde ich die Batterie mal vernünftig testen lassen und dann überlegen, ob sich die Anschaffung einer Neuen vorm nächsten Frühling noch rentiert.
@ der-wirre-Irre: Elektrolyt war eigentlich noch genug drin, schon im Bereich der "min" markierung, aber bei weitem nicht leer.

Ich bedanke mich nochmal für die vielen hilfreichen Tips, ohne euch wär ich wohl verzweifelt. :IMG0: