Moin!

Wie meinst du das genau?

"Normal" kann man sehen, dass die Kette stärker auf der (in Fahrtrichtung) linken Seite aufgelegen hat und teils auch links den seitlichen erhabenen Rand angefressen bzw. zum Teil weggefräst hat. Ist ein Teil der seitlichen Führung weg, muss die Spannschiene mit erneuert werden. Das TBKS verbessert die gesamte Führung, seitliches Ablaufen der Schiene ist dann Geschichte.
Von der eigentlichen, breiten Schienenspur darf aber nichts weg sein. Höchstens optisch wahrnehmbare Laufspuren.

Stell doch mal ein Foto hier hin von dem, was du meinst.

Gruss Lutz