ein abgerissener innenkrümmer klappert nur wenn er ganz lose im außenrohr liegt, wenn er nur zum teil eingerissen ist klappert nichts aber wird brüllend heiß.
das ölige am zylinder kommt vom berüchtigten gummistopfen und hat mit der kopfdichtung nichts zu tun.
bau einfach mal den kompletten auspuff inkl. krümmer ab und schau in den auslass wie die ventile aussehen, wenn die hellgrau sind ist alles in ordnung, wenn sie richtig weiß sind läuft der motor zu mager, also heiß.
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