Aus dem Winterschlaf geholt.
Batterie nachgefüllt mit Wasser.
Startet erst nach Zündkabel und Stecker frisch machen. Kontacktprobleme.
Alles springt an laüft.
Probefahrt
Abgestellt 3Wochen zwischendurch 3 Startversuche, alles klar.
Heute Startversuch nichts
Starterrelais klickert Lerlaufkontrollleuchte bricht zusammen.
So was nun???
Ist es eine defekte Batterie???????
Bitte um HILFE
Moin,
wenn du ne schlappe Batterie hast können drei Startversuche ohne Fahrt
reichen um die Bakterie leer zu saugen.
Halt mal ein Messgerät an das Ding.
Unter 12V wird das nix rechtes.
P.s. Nur kurzesStarten ist auch nix für den Motor.
Gruß
Michael
DLzG
Michael
Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein
Hab Batterie schon geladen sorry.
gleiche
Wenn die Karre nicht viel bewegt wird, kann es schon an dem einen oder anderem Kontakt (Stecker u.ä.) zu Korrosion kommen.
Geh einfach mal den Weg der Strömlinge durch, meist taucht das Problem auf. Und prüfe mal die Batteriepole. Wäre nicht das erste Mal, das ein loser Batterieanschluß die Ursache ist.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ich würde trotzdem auf die Batterie tippen. Ich hatte früher öfter mal die billigen Saito Batterien und trotz sorgfältiger Wartung habe ich nicht hinbekommen die länger als 2 Jahre zu benutzen. Anlasser drehte zwar nach ein paar Wochen Standzeit fröhlich vor sich hin aber die Strom hat nicht ausgereicht für gute Funken.
Kauf dir eine Gel-Batterie, die sind wartungsarm, kosten kaum noch was und meine Maschine sprang nach 8 Monaten Standzeit anstandslos an. Ohne davor die Batterie zu laden ;-)
Ich kasper seit vier Jahren mit der billigen Saito rum und habe keine Probleme. Obwohl ich die Batterie etwas stiefmütterlich behandel.
Das ganze Gelzeug braucht, nach meinem Wissensstand, nen anderen Ladestrom als der Regler der LS abgibt. Und teuer sind die Dinger auch.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Vielleicht hatte ich auch nur Pech, wie gesagt, aber ich habe eine nach der anderen rausschmeissen müssen. Die Gel-Batterie habe ich seit ich glaube 4 Jahren, damals für knapp 60€ gekauft und seit dem kein einziges mal mein Ladegerät benutz. Aber ich wollte nur mal meinen Senf dazugeben, es gibt immer Ausnahmen…
@deddy14 Probier doch einfach mal zu überbrücken, wenn sie anspringt, ist die Batterie höchstwahrscheinlich futsch
Habe auch SAITO und nun auch Probleme
Bestell wohl gleich neue
Wie gesagt, ich würde erst überbrücken und schauen ob sie anspringt, nicht dass du doch irgendwo Korrosion oder sonstigen Stromfresser hast.
ich hab diese batterie mal geholt
https://www.louis.de/artikel/delo-ge...?list=73765042
suzuki eingeben, danach bis 850ccm, dann ls650 anklicken
vorher hatte ich eine saito
https://www.louis.de/artikel/saito-b...?list=73765042
und die hatte ich 6 jahre ohne besondere pflege
ich finde, batterie is ne glückssache, ich tausch um und mach da nicht soviel aufhebens darum
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