Wiederbelebung nach 10 Jahren

[Sundowner]

Wie ist die Delle in den Krümmer gekommen (das weißt du sicher auch nicht oder)?? Komische Stelle..:huh:

Achso, die wird guuuuuuuuuuuuut!!

Cruise Jens

Sie stand 10 Jahre in einer Tiefgarage, daneben stand jede Menge Gerümpel, auch Rohre und Eisenstangen. Ich vermute das da mal was draufgefallen ist.

Ich hoffe die wird guuuuuuut, mal sehn was ich über Winter daraus machen kann. jedenfalls soll sie bis Frühjahr 2011 wie auf die Straße.

Ach aj wenn Jemand einen Krümmer übrig hat, ich wüsste da was!:smiley:

Gruß harald

[Jens]

Hinten zuhalten und feste reinpusten!!

Das schaffste schon Harald!!

Cruise

Jens

[Sundowner]

Heute hab ich mal den Kupplungsdeckel aufgemacht:huh:

SKS 19mm draußen, nach Tachostand 42081km, ob Sk jemals gewechselt wurde ist unbekannt. Kupplungscheiben und -Beläge sind noch in Ordnung.
Ventildeckel hab ich heut nicht mehr geschafft, kommt demnächst dran.

Bis jetzt siehts noch gut aus!:smiley:

[Jens]

Das sieht aber gut aus finde ich.

Was du wohl am meisten brauchen wirst ist Politur und Chrompflegemittel. Aber dann ist sie wie geleckt.:smiley:

Cruise

Jens

[Sundowner]

Das sieht aber gut aus finde ich.

Was du wohl am meisten brauchen wirst ist Politur und Chrompflegemittel. Aber dann ist sie wie geleckt.:smiley:

Cruise

Jens

nee Jens, mit Politur und Chrompflegemittel geht da nichts mehr.

Ich habs heut mal Probiert, Lack ist fertig am Tank und an den Fendern sind viele kleine Errosionen die bis aufs Blech gehen. Das gleiche an den Chromteilen, lediglich die Hinterradfelge ist noch mit Chrompflege zu retten. Am Vorderrad ist die Felge ziemlich verrostet und etliche Speichen locker. :angry:
Werd wohl die Räder ausspeichen Naben und Felgen stahlen und pulvern lassen und mit neuen Edelstahlspeichen ausrüsten. Auch werd ich Rahmen und Schwinge strahlen und pulvern lassen. Die Aluteile wie an Gabel, Motor usw. muss wohl abbeizen und dann polieren bis der Arzt kommt.
Die lackierten Teile werden geschliffen, gespachtelt, geschliffen, grundiert, lackiert, geschliffen und nochmal lackiert, mit Klarlack lackiert, poliert und fertich.
Über das endgültige Styling bin ich mir noch nicht ganz im Klaren, aber Heckfender, Frontfender, Beleuchtung, Lenker, Spiegel, Sitz werden nicht mehr die Originalen sein. Ein Freund von mir, will versuchen mir einen Krümmer aus Edelstahl zu machen, ich hoffe der krieg das hin.
Ich bin aber doch froh das der Motor, Getriebe, anscheinend o.K. ist.

Und dann wirds se wieder glänzen

Der Chris und und der Rudi würden jetzt sagen: " wozu der ganze Aufwand machs Matt-Schwarz"

[bobberstyle]

Der Chris und und der Rudi würden jetzt sagen: " wozu der ganze Aufwand machs Matt-Schwarz"

nicht nur die beiden

ansonsten bin ich ja mal gespannt was de bei der farbgestaltung für ein weg einschlagen wirst

gruß stephan

[Sundowner]

Der Chris und und der Rudi würden jetzt sagen: " wozu der ganze Aufwand machs Matt-Schwarz"

nicht nur die beiden

ansonsten bin ich ja mal gespannt was de bei der farbgestaltung für ein weg einschlagen wirst

gruß stephan

Hi Stephan, grundsätzlich hab ich nichts gegen "Matt-Schwarz", nur ich habs halt gern farbig und glänzend! Was mir gut gefällt ist die Vielfalt der Geschmäcker bei uns eLSe-Treibern, nur eines ham wer gemeinsam den "big single", und das ist gut so.

Angedacht hab ich bei der Farbgestaltung rot und schwarz glänzend.
Die eLSe hier soll in der Farbgebung und im Styling, der Gespann-eLSe entsprechen, die grade im Bau ist. Nur halt als Solo-Maschinchen.
So ist bis jetzt der Plan, aber Pläne konnen sich auch ändern und bis zum Frühjahr ist noch lange hin.

Gruß Harald