das ist aber so, öl verdampft nicht so schnell und deshalb steht das eine ganze weile dort in den vertiefungen.
das ist aber so, öl verdampft nicht so schnell und deshalb steht das eine ganze weile dort in den vertiefungen.
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oder dein Öl ist so siffig, dass es evtl Undichtigkeiten zusetzt
:aetsch:Zitat von Baschtel
oder dein Öl ist so siffig, dass es evtl Undichtigkeiten zusetzt
Hai!
Also; die größte "Ritze" wo sich vorher ausgelaufenes Öl rumtreibt ist ja die offene Bohrung des Zylinderbolzens hinten rechts. Da suppt es während der Garantiezeit rein und wenn's voll ist, ist erste Inspektion und wird vom "Freundlichen" rausgeblasen. Dann ist die Garantiezeit um und der geneigte Bastler schraubt selber mit dem Erfolg, dass er mit öligen Tatsachen konfrontiert wird. Seit ich da einen selbstgedrehten Aludeckel mit wärmeresistenten O-Ring drinhabe und außerdem eine Hutmutter auf dem vorderen Bolzen habe ist aber Ruhe.
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