Gabelsimmeringe ausbauen

[Invi]

Hallo zusammen,

nachdem ich gestern erfolglos versucht habe meine Gabelsimmeringe auszubauen, benötige ich ein paar Tips und Ratschläge.

Ziel ist den Simmering auszubauen ohne die Gabel zu zerlegen.

Im Forum hatte ich die Methode gelesen mit dem aushebeln, was irgendwie nicht funktioniert hat (war ich zu vorsichtig?).
Jetzt ist die obere Gummischicht vom Simmerring entfernt und ich kann auf das blanke Metall (Metallring?) gucken. Ich hatte mit nem kleinen Schraubendreher versucht durchs Metall zu drücken (war aber glaub ich ne blöde Idee) und dabei dann den Gummi entfernt.

Nun die Frage: Wo muss ich mit dem Schraubendreher ansetzen, ohne irgendwas zu beschädigen, um meine Simmerringe auszubauen?

Eine andere Idee aus dem Forum war zwei Spaxschrauben einzudrehen, wobei ich nicht glaub, dass ich die durch den Metallring bekomme.

Vielen Dank schon mal
Invi

[schrauberderelse]

Hallo zusammen,

nachdem ich gestern erfolglos versucht habe meine Gabelsimmeringe auszubauen, benötige ich ein paar Tips und Ratschläge.

Ziel ist den Simmering auszubauen ohne die Gabel zu zerlegen.

Im Forum hatte ich die Methode gelesen mit dem aushebeln, was irgendwie nicht funktioniert hat (war ich zu vorsichtig?).
Jetzt ist die obere Gummischicht vom Simmerring entfernt und ich kann auf das blanke Metall (Metallring?) gucken. Ich hatte mit nem kleinen Schraubendreher versucht durchs Metall zu drücken (war aber glaub ich ne blöde Idee) und dabei dann den Gummi entfernt.

Nun die Frage: Wo muss ich mit dem Schraubendreher ansetzen, ohne irgendwas zu beschädigen, um meine Simmerringe auszubauen?

Eine andere Idee aus dem Forum war zwei Spaxschrauben einzudrehen, wobei ich nicht glaub, dass ich die durch den Metallring bekomme.

Vielen Dank schon mal

Invi

hallo
ohne die gabel zu zerlegen isses unprofessionell und du versaust dir
eventuell die standrohroberfläche
nimm se besser auseinander!
gruß Sven

[enton13]

wegen dem metall was du siehst.....hast du den klemmring der ueber dem simmering is schon raus????
der sollte zuerst daraus. musst nur die stelle finden wo er offen is und dann nach und nach aus der kerbe im Tauchrohr raushebeln.
wenn der draussen is, muesste der simmering auch leichter rausgehen.

Wenn du den klemmring, oder sprengring wie auch immer dieses ding heisst, schon raus hast.....dann wees ich auch nicht.

[blue-thumper]

ja zerlege die gabel sonst kanns probleme geben, ich kann die simmeringe zwar von außen aushebeln aber das ist extrem gefährlich wie der schrauber der else schon sagt.
es müßte auf jeden fall ein loch in den alten simmering geohrt werden und wenn dein bohrfutter nur einmal das standrohr berührt ist es vorbei, die macken bekommst du nie wieder weg.

[Invi]

Jo, hab ich dann so gemacht.

Hab mir dann gleich noch zwei neue Haltefedern (waren ziemlich rostig) und Staubschutzkappen (einer hat schon Rostwasser spuren gehabt) geholt, hat 40€ gekostet der Spass, da war ich aber geschockt.

Dann schön die Gabel zerlegt mit 2 Muttern in ner 24ziger Nuss. Und die Simmerringe flutschten nur so raus.

Aber beim zusammenbau hab ich bei der einen Gabel nicht aufgepasst, und ich weiss nicht, ob ich Aluminium-Hülse (Dichthülse) richtig eingebaut hab?
Ist es möglich diese falsch einzubauen? (z.b. die Aluhülse nicht erst in das Standrohr sondern später in das Tauchrohr?)
Ich hab mit dem definitiv richtig zusammengebauten Gabelholm verglichen und der Abstand vom Tauchrohrrand zum 24ziger Innensechskant ist gleich.

Kann ich jetz mit dem Gabelöleinfüllen starten? Oder muss ich zu Kontrolle den einen Holm nochmal zerlegen?

Gruß und Danke
Invi

[rattenpack]

habe auch gerade meine gabel demontiert, mal ne frage womit reinigt ihr z.b. stand- und tauchrohr ? bei mir ist da einiges an schmand drin. ich hab zur zeit nur bremsenreiniger.
gruß rattenpack :smiley:

[M.E.F.ju]

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Gruß,
Mefju

[Jogi]

Moin Moin,

wenn dein Mopi schon älter ist oder viel im freien gestanden hat besorg dir nicht nur die Simmeringe selbst sondern auch die richtigen Haltefedern und die Staubmanschetten. Hatte es in letzter Zeit öfters das die Metallfedern total rostig waren.

Die Teile kriegste alle bei Vogel.

Ich würde, bevor ich mit der Arbeit anfang, erstmal die Staubmanschette hochhebeln und druntergucken, dann siehste schon ob das Rost drunter ist. Wäre ärgerlich wenn alles auseinander ist und dir die Teile fehlen (frag nicht woher ich das weiß).

Gruß

Jogi

[Z. Cochrane]

wo ich das hier gerade lese:

hatte letztens eine tropfen öl an der gabel... seitdem ca 200km gefahren und stelle ist trocken geblieben. ich nehme an sowas sollte nicht zu oft passieren oder?
kann man abschätzen, wieviel km/ jahre die dichtungen an der gabel halten?

[Jogi]

Nein. Kannste nicht abschätzen. Du kannst aber einiges für die Langlebigkeit tun. Sehr zu empfehlen sind Faltenbälge oder zumindest so kleine Abweiser die den gröbsten Dreck vom Eintauchbereich sauberhalten.

Tauchbereich sauberhalten, Kiste möglichst nicht dauernd draußen stehen lassen.