Das tut er!
Gruß Fritz:smiley:
Das tut er!
Gruß Fritz:smiley:
geiles teil... da wird wohl bald eine bestellung rausgehen :)
danke für die schnelle antwort!
Hi All ,
@Bozzer ,
wenn das Gehäuse des originalen Kettenspanners ausgelutscht , oval / ausgeschlagen , ist wird das nicht vom TBKS ausgemerzt . :aetsch: :aetsch:
Das Gehäuse des Original Spanners muss , soviel ich weiss getauscht werden .
DLzG
Uwe
das stimmt nicht.:aetsch:Zitat von uotte
wenn der spanner oval ist dann nur am ende und mit dem TBKS kommt der spanner nie wieder so weit raus das dies relvant wäre. jedenfalls nicht mit der alten steuerkette.
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Hallo,
sieht verdammt gut aus, mir steht der Einbau noch bevor,
ich habe vom Doc bereits den TBKS geordert. Ist aber leider noch
nicht da :-(
Na wird schon noch
so long
Gruß Naerrischertok
der ist auf dem weg.:smiley:
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So. 13800 km.
Deckel ist runter und der Spanner war so 17 mm draußen.
Ganze Menge finde ich für die Laufleistung. (Ist da untertourige Fahrweise der Grund ?
Da die Scheibe des Zahnrads auf welcher die Kette läuft
gerissen ist - Warum weiß man nicht - bei kaltem Wetter zu schnell die Maschine hochgezogen?
oder Schraube falsch angezogen???
muss das Teil jetzt leider auch neu.
In diesem Zuge - bei dem eh notwendigen Arbeitsaufwand kommt dann auch die Kette neu.
TBKS kann kommen.
Gruß
Martin
Moin!
Untertourige Fahrweise ist eine gute Erklärung, musste ich mir auch abgewöhnen obwohl die Motorcharakteristik es ja gut hergibt. (Bei mir nicht mal 18.000 aufer Uhr und Spannerstössel war schon leicht am Kippen.)
Die Kette musst du nicht erneuern, dazu dient ja der TBKS, den Erneuerungsintervall deutlich heraufzusetzen.
Warum da was gerissen ist, ist so nicht so einfach zu sagen. Zu stark angeballert, Schmutzpartikel dazwischen, alles möglich.
Welle, Zahnrad und Mutter jedenfalls sind köstlich gehärtet, daher bruchsensibler als ungehärteter oder auf moderate Härte entspannten Stahles.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Ahoi zusammen!
So, habe gerade den TBKS montiert (Dank an Norbert für die schnelle Lieferung!). Wußte allerdings von der Scheibe zw. den Kupplungslamellen nix!!
Hab alles so gemacht wie im Bucheli beschrieben und hat auch alles gut geklappt.
Na ja,morgen mal Öl rein und Probelauf und hoffen, dass es läuft.
CIMG1843.jpg
Wieder ein zufriedener TBKS User mehr !!
Danke Norbert !!
Gut das ich ihn verbaut habe :
Beim Ausbau den Spanner entnommen und nix passiert- der Spanner fährt nicht auseinander - kurze Diagnose .... die Klinke an der Unterseite ist festgegammelt - hab sowas noch nie erlebt
Denke liegt daran, das das Mopped wohl ewig lange nicht gefahren worden ist .... das Öl sah aus wie nach 30000 Km Dieselmotorbetrieb ......
Die Klinke gut gereinigt und alles schnaggelt wieder -- hat sowas schon mal jemand gehabt ??
Schönen abend allerseits ....
Thomas
Berechtigungen
