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Thema: Seitendeckel Motor aufarbeien

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    @ Knatterton: Das Schauglas im Kupplungsdeckel ist von Innen nach Außen eingepresst. Also wird dann auch von Außen nach Innen herausgepresst. Um das heraus zu bekommen, kannst du von außen einen vom Durchmesser passenden Steckschlüsselaufsatz aufsetzen (aber unbedingt z.B. mit einem Stückchen altem Fahrradschlauch das Glas abpolstern). Ich nehme für sowas z.B. ein vom Durchmesser passendes Einbauwerkzeug für Simmerringe. Auf der Innenseite des Deckels (an der Dichtfläche zum Motorgehäuse) ein Stück Holz ansetzen und dann vorsichtig z.B. im Schraubstock herausdrücken. (Nicht mit einem Hammer arbeiten, dann bricht das Schauglas und ggf. auch der Kupplungsdeckel. Deck doch einfach das Schauglas mit einem guten Kunststoffgewebeklebeband ab. Du musst doch eh alle Dichtflächen und alles andere, was nicht gestrahlt werden darf abkleben. Wenn du das ausgebaute Schauglas mehrere Tage liegen lässt, quillt das (bzw. die umlaufende Gummidichtung) u.U.so auf, dass du es nie wieder einpressen kannst. Das Schauglas mit Dichtung gibt es, falls was schiefgeht, aber noch als Neuteil für ca. 15 Euro zu kaufen. (ET-NR.: 1197133210) Gruß Theo

  2. #2
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    @theo59 Alles klar, dank dir.

  3. #3
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    Jetzt wollte ich die Bilder einstellen, kann es aber leider nicht. Ich vermute das das über den Button "Anhänge verwalten" passieren soll? Der ist bei mir inaktiv. Ich möchte jetzt ungern einen Filehoster nehmen, wenn die Links dann nicht mehr funktionieren, sieht keiner mehr die Bilder. Hat jemand eine Idee wie ich die Bilder hier rein bekomme?

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von Knatterton Beitrag anzeigen
    Jetzt wollte ich die Bilder einstellen, kann es aber leider nicht. Ich vermute das das über den Button "Anhänge verwalten" passieren soll? Der ist bei mir inaktiv. Ich möchte jetzt ungern einen Filehoster nehmen, wenn die Links dann nicht mehr funktionieren, sieht keiner mehr die Bilder. Hat jemand eine Idee wie ich die Bilder hier rein bekomme?

    Sacha ( Norberts Junior) vielleicht??
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    es wird aber bestimmt wieder besser.. ist ja auch nur ne Notlösung
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  6. #6
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    @pahld Die Bilder habe ich dir geschickt.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Knatterton Beitrag anzeigen
    Jetzt wollte ich die Bilder einstellen, kann es aber leider nicht.
    Ich und viele andere auch nicht, das Forum ist schon seit über einem Jahr "Kaputt" , scheint keinen so richtig zu interessieren.
    MFG Dieter



  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Gruß Dieter
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  9. #9
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    Ich danke dir pahld ----Man sieht auf den Bildern, dass ich das erste Mal glasperlengestrahlt habe. Es ist leicht streifig geworden. Man sieht es auf den Bildern allerdings stärker als in Wirklichkeit, da muss man schon ganz dicht rangehen. Die Deckel sahen nach dem Strahlen heller aus als auf den Bildern, waren aber zu empfindlich. Da ich bei Wind und Wetter fahre, konnte das nicht so bleiben. Ich habe die Teile mit einer Lackpolitur und einem Schaumgummipolieraufsatz für die Bohrmaschine leicht überpoliert. Dadurch sind sie um einiges dunkler geworden, dafür aber unempfindlicher. Ob das eine gute Idee war, auf einen Motor der heiß wird eine normale Lackpolitur aufzutragen, wird die Zukunft zeigen. Im schlimmsten Fall, werde ich die nächsten Winter wieder abbauen und nochmal strahlen. Auf den Bildern sieht das alles viel schlimmer aus als in Wirklichkeit, ich kann mit dem Ergebnis gut leben. Die Deckel sahen vorher schlimm aus, daher musste ich was machen. Wenn jemand trotzdem noch außer den schon im thread genannten Methoden noch was bei zu tragen hat, dann bitte gerne. Ich bin für alles offen.

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