Bei mir war der Riss in der Nähe des Flansches an der Zylinderseite, wenn der Motor kalt war lief sie gut.
Wenn aber der Motor heiß wurde ging nix mehr so richtig.
Unten Am Kupplungsdeckel ist aber keine Schraube.
Oder meinst du die Sechskantschraube an der Vorderseite?
Die ist zur Öldruckmessung.