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Thema: Zündfunke gesucht

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Läuft ausreichend Benzin durch den Benzinhahn ???
    Ja das sieht gut aus
    Egal ob Hahn auf Normal oder Pri
    E10
    Geändert von deMischel (09.09.2022 um 17:39 Uhr)
    Grüße aus dem Werratal!

  2. #2
    Moderator Avatar von D'artagnan
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    Zitat Zitat von demischel Beitrag anzeigen
    ja das sieht gut aus
    egal ob hahn auf normal oder pri
    e10
    e10?!?

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Hab ich schon EINMAL gemacht, hört sich aber nicht gut an
    Ich wurde von ner Moto Guzzi provoziert

    Im übrigen seh ich das so wie Dieter, ums zerlegen und reinigen des Vergasers wirst du nicht rumkommen.
    Machs einmal richtig und dann sollte da Ruhe sein.
    Geändert von Hoschi (08.09.2022 um 16:46 Uhr)
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Guten Morgen

    Wie soll ich denn sonst den Motor mal ausdrehen,
    Hätte nicht gedacht, dass man 100 im 2ten überhaupt hinbekommt.
    Wie hoch dreht denn da der Motor ?
    Kann es sein, dass bei solch hohen Umdrehungen auch andere Probleme auftauchen, wie Ventilflattern ?

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
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    HD Springer 1995
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    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    Guten Morgen



    Hätte nicht gedacht, dass man 100 im 2ten überhaupt hinbekommt.
    Wie hoch dreht denn da der Motor ?
    Drehzahlmesser hat die eLSe doch nicht...
    Grüße aus dem Werratal!

  6. #6
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    Zitat Zitat von deMischel Beitrag anzeigen
    Drehzahlmesser hat die eLSe doch nicht...

    100.000 m / 60 = 1666,67 m pro min
    1666,67 m pro min / 1,839 Abrollumfang 140/80-15 = 906,29 Umdrehungen pro Minute Hinterrad
    906,29 * 2,956 (Endübersetzung) = 2.679 Umin Gertriebezahnnriemenrad
    2.679*1,5 (Unter(über)setzung 2. Gang) = 4.019 Umin Getriebeingangswelle
    4019*1.888 (Primärüber(unter)setzung = 7.587 Umin Kurbelwelle



    mfG Hermann

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    E10 - ja, bei zwei eLSen über mind 2 Jahre... Funktioniert gut
    Grüße aus dem Werratal!

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von aestas
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    Na zumindest eine funktioniert ja schon mal nicht mehr richtig....
    Ich hab noch nicht Mal eine Sekunde daran gedacht E10 zu tanken. Ich fahr nur altes Blech und muss nun nicht noch probieren was alles geht, zumal sich ja eventuelle Schäden schleichend einstellen.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Hatte vor wenigen Tagen mal ne Sendung über die Bioanteile im Sprit gesehen, da haben bundesweite Tests bestätigt, dass im E10 niemals 10 % Bioanteil sind, sogar viel weniger, dasgleiche bei E5. Der Biosprit ist wohl teurer als der Dinosprit und die Geesetzte bei E5 und E10 sind nur für Maximalwerte ausgelegt.

    Ich tanke auch nur 95er und der hat E10. Nur die Vette bekommt mindestens 98er wegen zu hoher statischer Verdichtung.

    MfG. Günther
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