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Thema: Frage zum Kerzenbild

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Sieht doch gut aus.
    ich schraube die Kerzen nur handfest ein und da ist noch nie eine Lose gegangen
    So isses, Dieter! Mein Lehrmeister sagte dazu: Zündkerzen immer aus dem Handgelenk anziehen,
    nie aus dem Ellenbogen!
    Übrigens, ein Kerzengewinde abzureißen ist keine große Kunst und das anschließende Ausbohren
    kein Vergnügen!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Günther
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    hab jetzt eine entstörte Kerze gefunden und probe gefahren. Hat sich nix geändert. War dann doch nicht die Kerze :((
    Mit Choke auf 1.Raste ist es etwas besser. Sieht nach Vergaser aus. Dicht scheint alles zu sein - hab um den Vergaser abgesprüht ohne Ergebnis.

    Muß der Batteriekasten zur Demontage des Versagers unbedingt raus ?
    Grüße aus Backnang :smilie_tanz_006: von Günther

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Günther Beitrag anzeigen

    Muß der Batteriekasten zur Demontage des Versagers unbedingt raus ?
    Es macht es leichter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Die Rehbraune Farbe kam damals vom Bleizusatz. Heute gibt es nur noch Grautöne je nach Verbrennung.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Bau den Vergaser aus und reinige alles mit Bremsenreiniger. Bischen länger einweichen lassen und dann mit Druckluft anständig durchblasen Nadelventil auch gründlich reinigen und Schwimmerstand einstellen. Gemischschraube auch rausdrehen und durchblasen und dann auf Werkseinstellung einstellen oder zuerst reindrehen bis diese leicht ansteht und die Umdrehungen merken und später wieder so einstellen. Die Scheibe unter der Hauptdüse nicht vergessen wieder einzubaueb.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Zeig dann mal ein Bild wenn du mit der richtigen Zündkerze paar 100 Km gefahren bist nachdem der Fehler behoben ist. Nix spezielles machen nur so fahren wie sonst auch. Die weissen Ablagerungen an der Masseelektrode könnte auch von dem Falschen Wärmewert der Zündkerze kommen.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Günther
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    Hallo und großen DANK an alle.
    Problem gelöst und else rennt wie jung.
    Hab den Schwimmerkasten abgebaut und den eingebauten Vergaser, Düsen und Rest
    gut mit Bremsreiniger ausgespült und vorsichtig Ausgeblasen.
    Küchenkrepp auf dem Anlasser gut dreckig.
    2h Probefahrt ohne Fehler und nach Tacho 145 zieht sie immernoch aber
    mit dem Helm wird’s mir dann doch zu heftig.
    ;))
    Grüße aus Backnang :smilie_tanz_006: von Günther

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    sieht doch fast gut aus...ich würde die LL-düse noch ein wenig aufreiben

    Rehbraun kriegst du mit dem heutigen benzin eh nicht mehr hin

    so ist sie gut

    Zündkerze.jpg
    Gruß Dieter
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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Dann mach mal noch ein Bild wie die Zündkerze jetzt aussieht.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Günther
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Dann mach mal noch ein Bild wie die Zündkerze jetzt aussieht.
    Werd ich machen Joe - dauert aber bisschen .
    Grüße aus Backnang :smilie_tanz_006: von Günther

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