Loch im Tank

[Seitenschneider]

Zum Entrosten, hab ich jetzt beim VFV- Forum gelesen, kann man auch 3 Pack Heitmanns Zitronensäure in heißem Wasser auflösen, im Tank 1 Woche einwirken lassen, mit heißem Wasser spülen und durch Erhitzen trockenen.
Heinz

[Nordwicht]

Solange es gute gebrauchte Tanks gibt, schont es ja keine Ressourcen. Im Gegenteil. Man steckt Zeit und Geld rein, versaut die Umwelt mit Reinigungsmitteln, Lack etc. und hat am Ende ein totgeborenes Kind. Ein sehr gut erhaltener, gebrauchter Tank mit neuer Lacke wird einfach länger halten als ein durch die Instandsetzung heftig rostgefährdeter Tank. Retten finde ich auch gut, das hat Charme! Bei einigen Dingen macht es aber keinen Sinn. Da muß man auch die Nachhaltigkeit im Hinterkopf behalten.

[Metallhead89]

Vom Vorgänger unsachgemäße Beulenreparatur, deshalb das Loch.
Zum entrosten hat eine Packung Zitronensäurepulver gereicht...heißes Wasser rein, über Nacht stehen lassen--->Tank wie neu

[Ingrimmsch]

Hatte bei meiner Kawasaki auch ein Loch.
In vielen Foren wurde mir vom löten und schweißen abgeraten.

UHU Endfest 3000 hatten mehrere empfohlen. Hat super geklappt. Funktioniert aber nur bei kleinen Löchern.

Ich weiß der Fred ist schon älter, vielleicht hilft die Info dennoch.

[Metallhead89]

Das loch war nicht ganz zu.....der schöne lack war im arsch.
Hab dann 2 Komponenten Metallkleber genommen.
Das hält Wunderbar.

[Nordwicht]

Ach, das ist ja eine Überraschung....

[cilex]

Die Richtige Lösung wäre:
Tank mit Argon 4.6 füllen, dann mit WIG verschweißen. CuSi-3 Zusatz nehmen.
Danach Druckprüfung damit die Arbeit nicht umsonst ist und gut ist ;-)

[hermann27]

genau so, dann wird es auch 100% dicht
mfg hermann

[Hoschi]

Da ist dem Tobi und Hermann nicht zu wiedersprechen, wenns gescheit gemacht wird.
Als Notlösung für nen kurzen Zeitraum geht Metallkleber aber auch, es löst das Problem aber nicht, verschiebt es nur.