Bei dem Bild wird das schon klarer, da ist die mit Sicherheit schlagartig ausgegangen.
Aber was soll den da drinne sein ausser einem defekten Ventil aber dazu müsste nach dem was bisher geschrieben wurde die Kette um mehrere Zähne gesprungen sein
Bei dem Bild wird das schon klarer, da ist die mit Sicherheit schlagartig ausgegangen.
Aber was soll den da drinne sein ausser einem defekten Ventil aber dazu müsste nach dem was bisher geschrieben wurde die Kette um mehrere Zähne gesprungen sein
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
Es kann aber auch sein, das ein Ventil ganz einfach während des Betriebs gekracht ist.. unabhängig von Steuerzeiten oder Kette.. ich mache Fotos, sobald ich wieder mal Zeit habe daran herumzuschrauben (mit Arbeit versaut man sich ja den ganzen Tag)...
IMG_4670.jpgIMG_4671.jpgIMG_4672.jpg
So! das wars.. Ventil Abgerissen.. da der Spanner noch dran war vermute ich hier eher Materialermüdung. Sogar der Kolben hat ein Loch..
Dann wird Sie halt geschlachtet.. gibt ne Menge Teile...
AUA! ...oder zu geringes Ventilspiel, evtl. auch was "durchgeknuspert" was das Ventil krumgekloppt hat und dann wird es früher oder später sicher abreissen.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Geht da nicht Zylinder und Kolben neu. Kopf ein bisschen glätten und Ventile neu machen.
Oder hab ich die gefressene Nockenwelle überlesen?
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.