Ich habe mal das Problem von "Wacklern" und zu frühem Ableben von H4-Lampen im Auto gehabt.

Ursache war die Masse, die über die H4-Fassung kam: da wurde der Stecker so warm, dass der Masse-Kontakt der Lampe (eine der drei Messingzungen an der "Birne") verglüht war. Dadurch hoher Widerstand: also das ganze noch heißer. Am Ende ist der ist der Stecker (H4-Fassung) abgeraucht.

Abhilfe: neuer Stecker, neue Lampe und die Masse-Anschlüsse (von Lampe über Verbindungsstecker im "Kabelbaum" bis zur Karosse!) schön sauber gemacht und mit Polfett geschützt.

Dann war alles paletti.