ich hänge mich hier mal dran, weil ich ein ähnliches und doch ein anderes Problem habe:
Vorgeschichte: es geht um die LS meiner Lebensgefährtin. Vor einigen Jahren hatte sie mit ihrer LS im Ausland einen Unfall. Dort wurde die LS wieder einigermaßen zusammengeflickt, dann auf eigener Achse nach Deutschland überführt und in der Garage abgestellt. Nach 2 Jahren habe ich sie dort letztes Jahr wieder zum Leben erweckt, neue Batterie, neue Flüssigkeiten, neue Filter, neue Kerze, neue HU. So weit, so gut.
Direkt nach der Fahrt von der Prüfstation nach Hause passierte aber folgendes: die LS ging aus. Ohne Vorwarnung, ohne sonstwas. Einfach aus. Nach zig Startversuchen sprang sie wieder an, ich bin nach Hause getuckert. Dieses Verhalten ließ sich dann anschließend beliebig reproduzieren: losgefahren, und mal nach 1 km, mal nach 10 km ... irgendwann ging/geht die LS einfach aus. Also Lampen leuchten noch, aber der Motor geht aus. Aber ohne vorher zu sprotzen o.ä., also mangelt es meiner Meinung nach nicht an Sprit. Und wenn man es oft genug probierte, sprang sie dann wieder an. Längere Touren waren natürlich so nicht möglich, man wußte ja nie, wann die LS wieder stoppt. Wir haben sie dann letztes Jahr in die Ecke gestellt.
So, auch wenn das aktuell hier in Nds. kein SOmmer ist, ist das aber kein Zustand und ich möchte nun die Ursache finden.
Fällt irgendjemand eine mögliche Ursache ein?
Den Totschalter vom Seitenständer hatte ich natürlich als erstes im Verdacht, gesäubert, und soweit kann ich da aber nichts erkennen.
Wie gesagt: die LS bleibt nicht tot, sondern springt dann wieder an für 1-10 km, bis dann der Motor wieder aus geht.
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Zitat von vx800
