Zitat Zitat von Andi Beitrag anzeigen
Hallo !

Ich habe meine Else aus dem Winterschlaf geholt und nach ein paar Startschwierigkeiten (Startrelais) sprang sie an... alerdings rasselte es in der Gegend der Steuerkette... also auf die Kiste und siehe da, Kettenspanner ganz ausgefahren und schon nach untern weg geknickt...

Mal angenommen ich habe noch einen neuen Spanner im Zugriff... ist es damit getan oder muss ich Schienen und Kette etc erneuern... ? Was verschleißt denn bei dem original Spanner ????

Danke & Gruß
Andi
du kannst aber auch das TBKS verbauen und noch 20 000 km fahren mit der alten kette und schiene, dann eine neue verbauen. mittlerweile habe ich richtwerte das eine neue kette mit TBKS 100 000 km halten kann.