Zitat Zitat von habeascorpus Beitrag anzeigen
Oha, ja hatte ich vergessen...Bj.1997 und 42TKm auf der Uhr....und ja, das Geräusch ist metallisch und ziemlich dominant....Die Steuerkette würde doch auch im Stand Geräusche machen,oder?

Vielen Dank und gute Nacht
Frank
wenn das geräusch wirklich hart metallisch ist kann es zwei ursachen geben, entweder ist das schwungrad lose oder der nutkeil der ausgleicherwelle hat sich verschoben, bzw. der passbolzen am antriebszahnrad der ausgleicherwelle hat sich gelockert.
aber wie gesagt, dann hört man schon jeden kolbenschlag unter belastung.
die steuerkette bzw. spanner kann natürlich auch verantwortlich sein.