Bin bis jetzt zweimal liegen geblieben.
Einmal war´s die Batterie :heilig:
beim zweiten mal der hohe Luftanteil im Tank
da lass ich mir aber auch noch was einfallen!
Scheiße so ganz ohne Spritanzeige!
Was hat es eigentlich mit dem Steuerkettenspanner auf sich?
Das der Motor geschrottet wird wenn der aufgibt weiß ich.
Ich hab jetzt schon öfter wat von nem TBKS? glaub ich gelesen.
Was das?
Könnte mich mal jemand aufklären?
