Steuerkettenspanner TBKS4 Nachtrag

[pahld]

wo steht das mit der kürzeren Schraube?
In der Anleitung die ich habe nicht und ich hab beim Einbau auch nur die mitgelieterten Schrauben gebraucht.

Dieter

[digdog100]

wo steht das mit der kürzeren Schraube?
In der Anleitung die ich habe nicht und ich hab beim Einbau auch nur die mitgelieterten Schrauben gebraucht.

Dieter

Stimmt , mein Fehler in der Anleitung gibts nur eine Sechskantschraube die erst eingesetzt dann wieder ausgebaut und wieder eingesetzt wird.

Schön das wir mal drüber gesprochen haben

Ich such mir jetzt nen Teppich unter dem ich mich leise davon machen kann ............................

[Janis]

Zu späht, voll erwischt

Vergiss die Unterlegscheiben jetzt aber nicht vor Scham.

Gruß Jan

[digdog100]

So, melde Vollzug,
Spanner war 17mm draußen bei einer Laufleistung von 15.000 Km.
Also noch im Rahmen, was ich nicht im Rahmen fand war die lose Zentralmutter vom Kupplungskorb,
die nur noch vom Sicherungsblech an ihrer Örtlichkeit gehalten wurde.

[bulldog1952]

Moin habe vorgestern meinen tbks eingebaut. Auch bei mir wurde kupplungsmutter nur vom sicherungsblech gehalten. Bauj.1996 23000 km

[StevenAirbourne]

Durch die Abnutzung der Kupplungsscheiben ist das doch normal oder ?

[bulldog1952]

Wieder was gelernt. War doch nur bürofutzi bevor ich vor 5 jahren Rentner wurde, und dann anfing langsam mit dem schrauben.....davor hatte ich mit Mechanik nix am Hut außer Fahrräder für die kinder.

[Viertakter]

Durch die Abnutzung der Kupplungsscheiben ist das doch normal oder ?

Öhm nein... Es muss wohl einige Elsen geben, wo das ab Werk nicht ausreichend festgezogen war.
'Anballern' ist aber auch nicht ratsam, der Alu-Guss ist recht bröckelt und bricht gern bei Misshandlungen.

Eine andere Möglichkeit, warum sich das lockert ist die Sicherungsscheibe aus Weicheisen. Ähnlich wie beim Pulley kann die sich setzen und 'wegfliessen', zumal wenn bei geringer Drehzahl viel kraft übertragen werden soll.
Da 'arbeitet' es dann mächtig. Dann arbeitet sich das alles ein und wird locker.

Also ordentlich anziehen, Drehmo muss, aber das angegebene Moment aus dem bucheli muss auch nicht ganz sein. Irgendwer (Dieter?) schrieb mal was dazu.
Fest muss, aber Eisen- oder Alu-Saft muss auch nicht fließen. Ich persönlich hab aber mit den Bucheli-Werten noch keinen Schiffbruch erlitten.

Gruß Lutz

[StevenAirbourne]

Danke Lutz, darum fragte ich ja auch...

Ist eigentlich logisch, weil die Mutter ja nur den Korb hält. War jetzt ein dummer Denkfehler von mir.
OMG - und das als gelernter KFZ-Mechaniker. Jetzt ärgere ich mich aber wirklich über mich selbst.

[Linkin-hawk]

30 - 40 NM reichen nach Rücksprache mit Norbert völlig aus. Es kommt tatsächlich nicht nur bei einigen vor, sondern bei sehr vielen, dass die Mutter von Hand runter geht.