Dann bin ich ja beruhigt ;)
Linke Spannschiene... okidokey, wird bedacht. An was man so alles denken muss! Habe beschlossen, erstmal selbst den Kupplungsdeckel abzunehmen und mal reinzuschauen, da niemand weiss, was da drin vor sich geht. An Dichtung, spezielle Anordnung der Schrauben und behutsames handeln (keinen Hammer benutzen) versuche ich zu denken. Dummerseise fehlt mir ein bisschen der Vergleich zwischen ausgenudelter Kette/Schiene und des Originalzustandes. Ok, Kette kann man messen, bzw. man sieht es wohl am Spanner...Kann ja mal Fotos posten, wenn es soweit ist.